固定式液壓登車橋(又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,安裝在月臺、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且,只需一個操作工人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度之優(yōu)選。
更大經(jīng)濟效益。
◇全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。
◇唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
◇采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
◇高強度“U”形梁設(shè)計能保障其高負載長時間運行不變形。
◇臺面采用防滑花紋鋼板,具有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時的安全支撐桿。
標準配置:
a、原裝進口液壓系統(tǒng) b、安全維修支撐桿 c、防壓趾護板
d、防撞橡膠緩沖墊
可選配置:
a、AC220V/50HZ b、帶停止裝置液壓系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)勢:
一、除銹全部經(jīng)過噴砂拋丸處理,是現(xiàn)在徹底,效率高的除銹方法,比手工打磨快速而且干凈,表面光滑,增加了與油漆之間的附著力,更能延長油漆的耐久性。
一、全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。
二、唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
三、采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
四、采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
五、采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
六、高強度錳鋼矩形管設(shè)計能保障其高負載長時間運行不變形。
七、保證密封件是日本的NOK。
八、保證油缸是削鐵滾壓工藝。
特點:全意大利電動液壓系統(tǒng),24V直流單個按鈕操作控制
兩側(cè)安全防護群板保護腳部安全
唇板與車廂采用長軸鉸接,充分保證其高強度、長壽命
附設(shè)檢修安全秤桿及緩沖墊
產(chǎn)品由中國太平洋保險公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任險
1、兩根預(yù)埋管分別走動力電源線及控制電源線,管徑大于25毫米,走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。
2、月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度,通常在1400毫米左右。
安裝地坑圖
型號 | 載荷 (kg) |
平臺尺寸 (mm)L*W |
唇寬度 (mm)L1*W1 | 行程(mm) | 功率(kw) | 地坑尺寸 (mm) |
整機重量 KG |
電源電源 V/HZ | ||
L | W | H | ||||||||
DCQ6-0.5 | 6000 | 2000*2000 | 400 | ±250 | 0.75 | 2000 | 2040 | 600 | 810 | AC380/50HZ |
DCQ6-0.6 | 6000 | 2500*2000 | 400 | ±300 | 0.75 | 2500 | 2040 | 600 | 930 | AC380/51HZ |
DCQ8-0.5 | 8000 | 2000*2000 | 400 | ±250 | 0.75 | 2000 | 2040 | 600 | 860 | AC380/52HZ |
DCQ8-0.6 | 8000 | 2500*2000 | 400 | ±300 | 0.75 | 2500 | 2040 | 600 | 980 | AC380/53HZ |
DCQ10-0.5 | 10000 | 2000*2000 | 400 | ±250 | 1.1 | 2000 | 2040 | 600 | 1050 | AC380/54HZ |
DCQ10-0.6 | 10000 | 2500*2000 | 400 | ±300 | 1.1 | 2500 | 2040 | 600 | 1180 | AC380/55HZ |
安裝基坑尺寸
●地坑建議用C30混凝土澆筑,坑壁和坑底的澆筑厚度≥200mm。
●地坑尺寸誤差:深度“H”10mm.其余誤差,<10mm。地坑地平面應(yīng)水平,對角線相等。
●預(yù)埋管在地坑外的走向,由客戶視按鈕安裝位置,動力電源接線盒位置決定管路走向。
●圖示地坑形式、尺寸不代表適合所有客戶。在選用產(chǎn)品前請向“索沃斯”工程師咨詢。